05:10西村15:00白石
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20台は
西村 七海NISHIMURA NANAMI
運行管理・配車／2022年 新卒入社。
配車室で、早朝の日は 20台の出発を 組む 5年目 
白石 葵SHIRAISHI AOI
物流企画・DX／2025年 新卒入社。
積み込みと配車の データから、明日の やり方を 変える 2年目
TOPIC 1
勘と数字配車は、勘の仕事？
西村
配車って、長くやっている人ほど勘が当たるんです。私も2年目までは、先輩の勘を必死で覚えていました。
白石
最初は積み込みの列の後ろにいました。次に知りたくなったのが、配車の勘でした。西村さんの後ろで、配車表を組む手を見ていました（笑）。
西村
後ろで見られてるの、気づいてました。正直、最初は数字で何か言われるのかと思いました。
白石
だから先に、西村さんの勘がどれだけ当たっているかを、数字で数えてみたんです。8割は当たっていました。
西村
残りの
当たる
白石勘は、 そのまま 残す。
TOPIC 2
帰ってきた道の話半年分の手書きの表から
白石
西村さんの表を初めて見せてもらったとき、宝の山だと思いました。ドライバーさんに聞いた道の様子が、半年分、手で書いてあったんです。
西村
交差点と時間の癖は、あの表で見えたんです。でも毎日聞いて書き写すのは、ドライバーさんにも私にも、ひと手間で。
白石
だから次は、それを毎日自動で集められるようにしたいんです。
西村
帰ってきた顔を見て、話を聞く時間は残したいです。それも配車の仕事です。
手で
白石書いた 表から、仕組みが 始まる。
TOPIC 3
「楽にする」の意味人を減らすためじゃない
白石
「仕組みにする」と言うと、人を減らす話に聞こえることがあって。
西村
現場は、
白石
でも目指しているのは、勘のいい人がいない朝でも、同じように20台が出ていくことです。
西村
私が休んでも、朝が止まらない。20台は次の人へ渡っていく。それがいちばん「楽になる」ってことだと思います。
私が
西村休んでも、 朝が 止まらない。
これから入る人へ、ひとこと。
朝の緊張は、慣れなくていいと思っています。文学部の私でも、20台を送り出せています。
西村 七海現場に立って、邪魔だと言われたら、後ろから見ればいいんです。私もそうでした。
白石 葵
