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職種紹介
一本の線から、全長300メートルへ。
船は、設計・生産・艤装・営業の仕事が、リレーのようにつながって完成します。
澪重工の職種は、大きく分けて4つの系統と17の仕事。
どの職種から入っても、最後は同じ一隻の船にたどり着きます。
FROM LINE TO LAUNCH
一隻ができるまでと、
そこにいる仕事
受注から引き渡しまで、大型の船でおよそ2年。
8つの工程のどこに、どの職種がいるかを並べました。
- 01受注・基本設計商船営業基本設計
- 02詳細設計船殻設計艤装設計電気設計
- 03鋼材の調達・切断調達生産技術
- 04ブロック組立生産管理建造
- 05ドックで搭載建造品質保証
- 06艤装電気艤装機関艤装
- 07進水・試運転機関艤装品質保証
- 08引き渡し・修繕修繕船営業修繕エンジニア
※数値はサンプルです。事務・ICTは全工程を横から支え、洋上風力は海の上で別の現場を動かしています。
01 DESIGN
設計系
船の形と強さを決め、
工場が読める図面にする仕事です。
設計系 01
基本設計
船の大きさと形を、最初に決める。
船主が求める積む量、速さ、燃費から、船の長さや幅、船体の形、エンジンの大きさを決めます。模型を水槽で走らせて抵抗を測り、わずかな形の違いで燃料の減り方が変わることを確かめる。一隻の性能のほとんどが、この段階で決まります。
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崎山 梨央2020年入社
設計系 02
船殻設計
船体を、鉄板と骨の図面に分けていく。
外板や甲板、それを内側で支える骨組みの構造を決め、工場で切断と溶接ができるブロックの単位まで図面を分解します。強さと重さ、現場での作りやすさの釣り合いをとるのが腕の見せどころ。3次元で組んだ図面は、そのまま切断機のデータになります。
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岬 ことは2023年入社
設計系 03
艤装設計
船の中に、配管と部屋を通す。
機関室の配置、燃料や水の配管、乗組員が暮らす居住区まで、船体の中に収めるものの位置を決めます。数千本の配管が互いにぶつからないよう、3次元のモデルで一本ずつ道を引いていく、根気の要る仕事です。
設計系 04
電気設計
発電から航海機器まで、電気の道筋を描く。
発電機でつくった電気を、照明やポンプ、レーダーなど船中の機器へ届ける系統を設計します。自動運航やバッテリーで走る船など、新しい技術がいちばん早く入ってくる分野でもあります。
02 PRODUCTION
生産系
図面を、工場の段取りと鉄の形に変える仕事です。
生産系 01
生産管理
千人の段取りを、一枚の工程表にまとめる。
どのブロックを、いつ、どの工場で、何人でつくるか。協力会社を含めて約1,000人が関わる一隻の工程を組み、遅れが出れば順番を組み替えます。ドックの空きと天気まで見ながら、進水の日から逆算して現場を動かします。
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早瀬 大地2021年入社
生産系 02
建造（施工管理）
数百トンのブロックを、ミリ単位で積む。
工場で組み上げたブロックを、ドックで大型クレーンを使って積み上げ、一隻の船体にしていきます。安全、品質、工程の責任者として、溶接や塗装の職人さんと毎朝打ち合わせ、現場の判断を任されます。
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磯部 拓海2018年入社
生産系 03
生産技術
溶接ロボットと治具で、つくり方を変える。
切断、曲げ、溶接の工程を観察し、機械の入れ方や作業の手順を見直して、速く安全につくる方法を考えます。現場の困りごとをいちばん近くで聞き、試作して、結果を数字で確かめる仕事です。
生産系 04
品質保証
完成した船の、最後の目になる。
溶接の検査、タンクの水圧試験、塗装の厚さの測定などを行い、船が図面と規則どおりにできているかを確かめます。船級協会や船主の検査官の立ち会いにも対応し、引き渡しまでの品質を守ります。
03 OUTFITTING & OFFSHORE
艤装・海洋系
船体に機械と電気を入れ、動く船に仕上げる仕事です。海の上の現場もここに入ります。
艤装・海洋系 01
電気艤装
数十キロの電線で、船に明かりを入れる。
船の中に電線を敷き、配電盤や航海機器をつないで、初めて電気を通すまでを受け持ちます。試運転では、機関室からブリッジまでを走り回り、一つずつ不具合をつぶしていきます。
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渡辺 湊2024年入社
艤装・海洋系 02
機関艤装
船の心臓を据え付け、最初に回す。
主機関や発電機、プロペラの軸を据え付け、燃料や冷却の配管をつないで、試運転で回すまでを担当します。海上での試運転では、速さや燃費が計画どおりに出るかを、船に乗り込んで確かめます。
艤装・海洋系 03
修繕エンジニア
ドックに帰ってきた船を、また海へ出す。
定期検査で入渠した船の船底を点検し、外板の張り替えや機器の修理の計画を立てて、決められた日数で工事を終わらせます。毎回ちがう船、ちがう傷み方に向き合う、経験がものを言う仕事です。
艤装・海洋系 04
海洋エンジニア（洋上風力）
海の上に、新しい現場をつくる。
洋上風力の発電所を建てる作業船や、風車を支える構造物の設計、建造、運用を支えます。陸の工場とはちがう波と風の中で、どうすれば安全に作業できるかを、事業者と一緒に考えます。
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灘本 健吾2017年入社
営業・管理系
船主と工場をつなぎ、会社そのものを動かす仕事です。
営業・管理系 01
商船営業
まだ形のない船を、船主と一緒に決める。
国内外の海運会社やエネルギー会社をたずね、どんな船が必要かを聞き取り、設計と組んで提案します。契約が決まってから引き渡しまでのおよそ2年、船主の窓口として一隻に付き添います。
営業・管理系 02
修繕船営業
入渠の30日を、船主と組み立てる。
海外の船主から修繕の相談を受け、ドックの空きと工事の中身を調整して見積もりを出します。入渠中は毎日船主と打ち合わせ、追加の工事が出れば、その場で現場と段取りを相談します。
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汐田 遥2019年入社
営業・管理系 03
調達
鋼板と機器を、工程どおりに届ける。
一隻に数万トン使う鋼板や、エンジン、航海機器などを国内外の取引先から買い付けます。値段だけでなく納期と品質を見きわめ、工程表のどこにも穴を開けないように手配します。
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磯村 さやか2022年入社
営業・管理系 04
事務（総務・人事・経理）
約3,800人が働く会社の、土台を整える。
人事、経理、総務、法務などの部署で、会社の仕組みを支えます。工場の安全のルールづくりや、海外の合弁ヤードとの契約など、造船会社ならではの仕事も多くあります。
営業・管理系 05
ICT
図面と工場を、データでつなぐ。
3次元の設計データ、工場の工程、資材の在庫をつなぐ仕組みを企画し、開発します。現場にタブレットや画像認識を持ち込み、紙で回していた仕事を一つずつ置き換えています。